イモビライザーとは

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イモビライザーとは

イモビライザーについて

通常、車の鍵はキーシリンダー内部とキーの鍵山が一致すればイグニッションスイッチをオンにすることができ、エンジンを始動することができます。これに対して”イモビライザー”とは専用キー(トランスポンダキー)が持つ固有のIDコードと車両側のIDコードが電子的に照合し、一致すればエンジンを始動させることができます。従って、従来の合鍵(チップが内臓されていないもの)では車両のドアの開閉はできても、IDコード一致しないためエンジンを始動することができないという仕組みです。

【wikipediaより抜粋】

イモビライザーについて

トランスポンダとは

トランスポンダとは

通常、車の鍵はキーシリンダー内部とキーの鍵山が一致すればイグニッションスイッチをオンにすることができ、エンジンを始動することができます。これに対して”イモビライザー”とは専用キー(トランスポンダキー)が持つ固有のIDコードと車両側のIDコードが電子的に照合し、一致すればエンジンを始動させることができます。従って、従来の合鍵(チップが内臓されていないもの)では車両のドアの開閉はできても、IDコード一致しないためエンジンを始動することができないという仕組みです。

【wikipediaより抜粋】

こんな時はどうすればいい?

こんな時はどうすればいい?

手元に鍵がある場合

イモビライザーの鍵でもスペアーキー(合鍵)が作れます!

スペアーキーには2種類の作り方あります。

1、今ある鍵からクローンを作る。(鍵のチップデータが同じ)
2、新しいチップを車両のコンピューターに登録する。

※ただしトヨタ車両の場合はメインキーとサブキーという区別があり、サブキーからの合鍵はクローンで作る方法しかありません。

こんな時はどうすればいい?

手元に鍵が1本もない場合

鍵は1本もなくてもエンジンがかかる鍵を作ります!

作り方
1 ドアの鍵穴を覗いて、まずはドアの開閉ができる鍵を作ります。
2 この時点で鍵のイグニッションに差し込んでも鍵は廻りますが、エンジンは始動しません。
3 車両のコンピューターをリセットします。
4 次に車両に適合するトランスポンダのチップを用意し、車両のコンピューターに書き込み、登録します。
5 以上でエンジンがかかります。
こんな時はどうすればいい?
こんな時はどうすればいい?
こんな時はどうすればいい?

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